Локомотивы
Локомотив — железнодорожный тяговый подвижной состав, предназначенный для ведения по железнодорожным путям поездов и отдельных вагонов. В коллекции музея на данный момент представлены несколько видов узкоколейных тепловозов и мотовозов.
Тепловоз-дрезина ТУ6Д
На базе унифицированной конструкции тепловоза ТУ6А Камбарским машиностроительным заводом в 1978-88 годах выпускались тепловозы-дрезины ТУ6Д для хозяйственных работ, оборудованные гидравлическим краном-манипулятором.
Мотовоз МД54-4
Мотовозы МД54 — маломощные локомотивы для местной работы на УЖД с силовой установкой от трактора ДТ54. Выпускались несколькими заводами в двухосном (МД54-2)…
Мотовоз-электростанция ЭСУ2А
Самоходные электростанции ЭСУ — мотовозы, оборудованные генератором переменного тока и предназначенные для работы с путевыми машинами. На многих УЖД ЭСУ часто использовались…
Тепловоз-энергоагрегат ТУ6СПА
На базе тепловоза ТУ6А Камбарский машиностроительный завод также выпускал тепловозы-энергоагрегаты ТУ6СП и ТУ6СПА, предназначенные для работы со строительно-ремонтными поездами СРП.
Тепловоз ТУ6А
В 1970-х годах Камбарский завод начал выпуск тепловозов ТУ6А в унифицированном кузове. ТУ6А — локомотив небольшой мощности для работы на «лёгких» УЖД…
Тепловоз ТУ7А
С 1971 г. Камбарский завод начал выпуск мощных узкоколейных тепловозов ТУ7для замены устаревавших локомотивов ТУ2, ТУ4 и ТУ5. С 1986 г. выпускается…
Тепловоз ТУ4
ТУ4 - универсальный узкоколейный тепловоз, специально разработанный для промышленных УЖД. Выпускался в 1962-74 гг. на Камбарском заводе и стал одним из самых…
Тепловоз ТУ2
ТУ2 — первый в СССР серийный тепловоз для работы на магистральных линиях узкой колеи 750 мм. Тепловоз выпускался по заказу МПС СССР…